Naše práce

Profesní odbornost Ing. arch. Jiřího Janďourka na pozici nového architekta města Liberce je nepochybná. Bohužel okolnosti jeho nástupu hned na začátku jeho působení příliš nepomáhají tomu, aby si vydobyl potřebný respekt.

Primátor Zámečník navrhuje změnu územního plánu, ve které se bude řešit lanovka z Lidových sadů do Bedřichova. Na kritiku reaguje klasicky "salámově": Zatím prý jde jen o to ten záměr prověřit. Nabízí se tak otázka, co že tedy má být výsledkem takového prověření.

Boj proti klimatické změně v realitě liberecké politiky: Primátor Zámečník na zasedání zastupitelstva nejprve podpořil požadavky Rodičů za klima, konstatoval, že ho klimatická krize trápí a slíbil, že od příště budou mít zastupitelé vodu namísto v petflaškách ve džbánech. A následně si nechal schválit záměry na tři nová parkoviště v centru města.

Smlouva Liberce s developerskou společností FINAPRA o výstavbě dopravního napojení bývalé slévárny v Ostašově obsahuje zásadní riziko. A to stovky kamionů projíždějících přímo středem Františkova.

Na dnešním krajském zastupitelstvu bude projednávána zpráva o probíhající aktualizaci Regionální surovinové politiky Libereckého kraje. Tato aktualizace stanoví, že stavební kámen by se měl do budoucna těžit na Tlustci. Tedy v lokalitě, kde je lom již dlouhá léta uzavřen, jde o přírodně mimořádně cennou lokalitu a sousední obce obnovení těžby...

Město Liberec se dohodlo s Libereckým krajem, že mu přenechá projekt nového autobusového nádraží. Tuto operaci odůvodňují tím, že kraj je hlavním objednatelem meziměstské dopravy. Proti tomuto jednomu důvodu lze postavit nicméně hned 5 zásadních argumentů.

Zajímavý způsob uvažování vedení liberecké radnice a jejich úředníků bylo možné pozorovat na posledním výboru pro územní plánování a dopravu. Na programu byly dvě změny územního plánu. Velice podobné. Jedna prošla, jedna ne.

Vedení Liberce představilo ambiciózní plán na zvětšení zoologické zahrady až k prostoru bývalého amfiteátru. Lidové sady opět ukazují, jak mohutnou inspirací jsou pro nápady místních politiků. Liberečtí občané snad už ani rychlý sled plánů v této oblasti nestíhají sledovat.

Nové vedení Liberce definitivně vyslovilo svůj záměr zahodit připravovaný projekt autobusového nádraží s parkovacím domem. Jejich potřeba odmítnout vše, co připravovalo vedení předchozí, tak povede ke ztrátě více než 100 mil. Kč dotací z evropských fondů.

Případ čtvrtmiliardové stavební akce Libereckého kraje spočívající v rekonstrukci jeho budovy D má další pokračování. V létě jsme informovali o tom, že podmínky výběrového řízení až podezřele seděly nakonec vítězné společnosti CL Evans, bývalé českolipské divizi Syneru. Hejtman Martin Půta ovšem naši kritiku odmítl a s tímto stavebním dodavatelem...